Самосвал FAW CA3252P2K2T1A 6х4. Руководство - часть 26

Смазка

Обслуживание и

уход

- 101 -


Смена смазки вариатора

X

При ходьбе 10,000km проверить высоту
уровня вариатора и дозаправить по
установлению.

X

При

смене

необходимо

сначала

опорожнить смазку из вариатора и потом
заправить новую.

X

При заправке должно дозаправить смазку
до того, чтобы уровень выравнялся с
наблюдательным отверстием.

Отверстие заправки находится в верхней
части вариатора.

Заправка примерно 12L (При наличии
отборника мощности 13L).

X

Топливо: 80W/90 GL-5 или 85W/90 GL-5.
Зубчатое масло машины с тяжёлой

нагрузкой по A08M-29,3.

X

Цикл смены масла:

На конце подгонки новой машины (При
ходьбе 2,500km) .

Каждые 50,000km пробега.

Внимание

Смена смазки должна производиться в

горячем режиме.

Внимание на ожог от горячей смазки.

Зачистить адсорбционную примесь от

пробки-болта маслослива.

Прочистить вентиляционную пробку.

Отверстие

заправки

Наблюдательное
отверстие

Отверстие
выпуска масла

Смазка

Обслуживание и

уход

- 102 -

Смена смазки приводного моста

X

Через каждые 8,000km пробега проверить уровень и
утечку уровня приводного моста для своёвременной
дозаправки.

X

При заправке должно дозаправить до выравнивания
уровня с наблюдательным отверстием.

X

Топливо:

80W/ 90 GL-5

X

Зубчатое масло машины с тяжёлой нагрузкой
A08M-29,3.

X

Заправка:

Ведущий редуктор: 11,.5L
Дифференциал между валами: примерно 3L
Одна сторона обода: 3L

X

Цикл смены смазки приводного моста:

На конце подгонки автомобиля(при ходьбе 2,500km) .

Через каждые 24,000km пробега.


Внимание

Смена смазки должна производиться в горячем
режиме.

Внимание на ожог от горячей смазки.

Зачистить адсорбционную примесь от пробки-болта
маслослива.

Прочистить вентиляционную пробку.

Отверстие заправки

Смазка

Обслуживание и

уход

- 103 -


Смена гидросмеси силового рулевого

управления

X

Через

каждые 8,000km пробега

проверить

уровень

гидросмеси

и

дозаправить по установлению.

X

Заправка примерно 3L.

X

Топливо: силовое передаточное масла
8M (точка потери текучести -35℃ ) по
A08M-30.

X

Цикл смены:

На

конце

подгонки(при

ходьбе

25,00km) .

Через каждые 48,000km или 1 год
сменить

гидросмеси

и

заменить

Фильтроэлемент цилиндра рулевого
управления.

Смазка

Обслуживание и

уход

- 104 -

X

Метод смены гидросмеси:

Вывинтить соединение маслоканала
низкого давления рулевого управления
и вращать двигатель на холостом ходу.

Вращать руль налево и направо 2~3
раза до предельного положения для
опорожнения гидросмеси.

Прекратить

двигатель

и

снова

установить соединение.

X

Вывинтить

верхнюю

крышку

цилиндра рулевого управления, влить
гидросмесь вплоть до повышения
поверхности

верхней

крышки

фильтроэлемента и вращать двигатель
на холостом ходу.

X

Вращать налево и направо руль вплоть
до предельного положения (внимание:
время стоянки руля на предельном
положении не должно превысить 5
секунд) и потом продолжать заправку
маслобака до того, чтобы уровень
превысил

поверхность

верхней

крышки и не мог снизиться, а также
пузырь не замечался.

X

Высота

уровня

масла

должна

находиться между верхней и нижней
шкалой маслощупа.

шкала с верньером

Рассказать друзьям

Страницы