Lada Vesta (2016-2017 год). Руководство - часть 10

ря которому исключена ручная регулировка привода за весь
срок службы накладок. Во избежание пробуксовки сцепле-
ния, после переключения передачи и включения сцепления
снимите ногу с педали.

ВНИМАНИЕ!
В процессе движения не держите ногу на педали сцепле-
ния и не держите руку на рычаге переключения передач,
это может привести к повреждению и преждевременно-
му износу деталей механизма переключения передач.

Постоянно следите за чистотой клемм и зажимов аккумуля-
торной батареи и за надежностью их соединения. Помните,
что окисление клемм и зажимов, а также ненадежное соеди-
нение вызывают искрение в месте ненадежного контакта,
что может привести к отказу электронного оборудования ав-
томобиля. Также не допускается проверять работоспособ-
ность генератора при работающем двигателе путем снятия
зажимов с аккумуляторной батареи.

Предупреждение
На автомобиле установлена система зажигания высокой
энергии. Поэтому при работающем двигателе касание
элементов системы зажигания опасно.

Кроме того, не рекомендуется проверять цепи высокого на-
пряжения «на искру», так как это может привести к отказу
элементов системы зажигания. При техническом обслужива-
нии автомобиля с 8-клапанным двигателем проверяйте на-
дежность соединений высоковольтных проводов с катушка-
ми и свечами зажигания.
Демонтаж высоковольтных проводов с приборов системы
зажигания осуществляйте только за защитный колпачок. Де-
монтаж за высоковольтный провод не допускается!
Во избежание разрядки аккумуляторной батареи при не-

работающем двигателе не оставляйте на длительное время
ключ в выключателе зажигания.
Избегайте резкого открывания дверей в конце их хода. Не
оставляйте незакрытыми двери на остановке при сильном
ветре, чтобы избежать деформации передних кромок дверей.
Зимой, когда слой льда или снега на опускных стеклах за-
трудняет их передвижение, не применяйте чрезмерных уси-
лий при вращении ручки, чтобы не повредить механизм сте-
клоподъемника. Для предотвращения отказа электростекло-
подъемников обязательно очищайте стекла дверей от льда
и снега.

Эксплуатация нового автомобиля

Во время обкатки нового автомобиля до пробега первых
2000 км:
– после пробега первой тысячи километров проконтроли-
руйте затяжку болтов крепления колес и, при необходимо-
сти, подтяните;
– при движении автомобиля не превышайте скорости 110 км/ч
и частоты вращения двигателя 3500 мин

-1

;

– своевременно, в соответствии с дорожными условиями,
включайте высшие передачи в коробке передач, избегая
перегрузки двигателя;
– не производите буксировки прицепа или другого автомо-
биля;
– режимы движения – резкое трогание с места, в том числе
с включенным ручным тормозом, разворот с пробуксовкой
передних колес при максимальной частоте вращения двига-
теля – не допускается, так как это приводит к повреждению
дифференциала.
До окончания обкатки допускается относительная разность
тормозных сил колёс задней оси не более 35%.
После пробега первых 2000 км можно постепенно увеличи-
вать частоту вращения двигателя и скорость автомобиля.

Предупреждение

Работа новых шин, тормозных колодок и дисков, сцепле-
ния оптимизируется только после их обкатки (притирки).
Поэтому первые 500 км используйте сдержанную манеру
движения с умеренными ускорениями. Если при даль-
нейшей эксплуатации указанные компоненты будут за-
менены, то выполните указание по обкатке заново.

Подготовка автомобиля к движению

ВНИМАНИЕ!
Перед выездом из гаража или с места стоянки проверьте
техническое состояние автомобиля.

Для этого:
1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах
(см. таблицу 2 в разделе «Шины и колеса»).
2. Проверьте уровень масла в картере двигателя и при не-
обходимости доведите его до нормы.
3. Проверьте уровни охлаждающей и омывающей жидкостей
и при необходимости доведите их до нормы.
4. Проверьте уровень тормозной жидкости.
5. Проверьте исправность ламп внешних световых приборов
и их чистоту.
6. Проверьте функционирование системы стеклоочистки.
7. Проверьте правильность установки зеркал, сидений и рем-
ней безопасности.
8. Проверьте исправность рабочей тормозной системы (сиг-
нализатор

«Отказ тормоза» загорается постоянным крас-

ным светом при включении зажигания и после запуска дви-
гателя гаснет (режим самотестирования)) и стояночной тор-
мозной системы (фиксацию рычага стояночного тормоза).
Наличие следов масел и эксплуатационных жидкостей под
автомобилем свидетельствует о негерметичности его узлов

и агрегатов. В этом случае необходимо обратиться к диле-
рам для выявления и устранения причин их появления.

ВНИМАНИЕ!
Движение автомобиля с горящим постоянным светом
сигнализатором

«Отказ тормоза» запрещается. До-

ставку автомобиля к дилерам для ремонта осуществляйте
эвакуатором.
Не откладывая, устраняйте обнаруженные неисправно-
сти у дилеров.

Посадка водителя за рулем

Предупреждение
Безопасная техника вождения автомобиля во многом за-
висит от правильной посадки водителя. Правильная по-
садка – водитель достаточно плотно опирается на спинку
сиденья, ноги при полном ходе педалей вытянуты не пол-
ностью, а обе руки, слегка согнутые в локтевых суставах,
удерживают верхнюю часть рулевого колеса. Положение
тела должно быть устойчивым, но не напряженным – это
предотвращает быстрое утомление.

Пуск двигателя

Данные рекомендации обеспечивают пуск исправного дви-
гателя с аккумуляторной батареей, заряженной не менее чем
на 75%, с моторным маслом класса вязкости по SAE, соот-
ветствующим температуре окружающей среды (см. прил. 1),
на бензине класса испаряемости для зимнего периода года
в зависимости от климатического района применения в со-
ответствии с ГОСТ Р 51105-97 или ГОСТ Р 51866-2002.
Для автомобилей с механической коробкой передач:
1. Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель за-
жигания, поставьте автомобиль на ручной тормоз, выжмите

до упора педаль сцепления, переведите рычаг переключе-
ния передач в нейтральное положение.
2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,
чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-
ной рампе до рабочего значения.

ВНИМАНИЕ!
Во время пуска двигателя не следует нажимать на педаль
акселератора. Пуск двигателя оптимизирован до темпе-
ратуры окружающей среды минус 27

С без участия води-

теля в управлении дроссельной заслонкой. При полном
(до упора) нажатии на педаль акселератора в режиме пу-
ска двигателя топливоподача блокируется для продувки
цилиндров двигателя от лишнего топлива после неудач-
ных пусков.

3. Включите стартер. Нажатую до упора педаль сцепления
удерживайте до окончания пуска и выхода двигателя на
устойчивый холостой ход. После пуска двигателя отпустите
ключ зажигания – стартер выключится.

Примечание. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.

4. Если в течение 10 секунд работы стартера двигатель не пу-
стился, повторите пуск не ранее чем через 40 секунд.
5. Если вторая попытка пуска была безуспешной, третью
начните не ранее чем через 40 секунд с полностью нажатой
педалью акселератора (режим продувки цилиндров). После
6-8 секунд продувки плавно отпустите педаль акселератора.

ВНИМАНИЕ!
Несоблюдение вышеуказанных рекомендаций может
привести к перегрузке стартера и выходу его из строя!
Для надежной и долговечной работы стартера строго
следуйте этим рекомендациям!

6. Если и третья попытка пуска не удалась, то либо темпе-
ратура окружающей среды ниже минус 27 градусов (грани-
цы возможности холодного пуска двигателя без вспомога-
тельных устройств), либо двигатель неисправен, либо есть
какое-то отклонение от рекомендаций, приведенных выше.
Для решения возникшей проблемы необходимо обратиться
к дилерам.

Предупреждение
Не допускается при помощи стартера начинать движение
автомобиля. Это может повредить стартер и другие си-
стемы автомобиля! Движение начинайте на первой пере-
даче в коробке передач при работающем двигателе.

Для автомобилей с автоматизированной трансмиссией:
1. Перед пуском двигателя вставьте ключ в выключатель за-
жигания, установите селектор режима движения в нейтраль-
ное положение N и нажмите педаль тормоза. В любых других
положениях селектора двигатель не запустится.
2. Включите зажигание, сделайте паузу в несколько секунд,
чтобы электробензонасос успел поднять давление в топлив-
ной рампе до рабочего значения.

С без участия води-

Примечание. Запрещается включать стартер более чем на 10 секунд.

Предупреждение
Выхлопные газы ядовиты! Поэтому помещение, в кото-
ром производится пуск и прогрев двигателя, должно хо-
рошо вентилироваться.

Особенности эксплуатации автомобиля с системой
впрыска топлива

Загорание сигнализатора «Двигатель» (см. раздел «Комби-
нация приборов») при работающем двигателе сигнализирует
о наличии неисправности. Но это не означает, что двигатель
должен быть немедленно остановлен – контроллер имеет ре-

зервные режимы, позволяющие двигателю работать в усло-
виях, близких к нормальным.

ВНИМАНИЕ!
Тем не менее, причина неисправности должна быть
устранена у дилеров как можно быстрее.

Двигатель с системой впрыска топлива при наличии ней-
трализатора и датчика кислорода работает исправно в том
случае, если используется только неэтилированный бензин.
Этилированный бензин в короткий срок приводит к отказу
данных элементов, появляется дымный выхлоп, резко воз-
растает расход топлива и ухудшается динамика автомобиля.

ВНИМАНИЕ!
Нейтрализатор является дорогостоящим узлом, обе-
спечивающим охрану окружающей среды. Нейтрализа-
тор может быть поврежден пропусками воспламенения
в цилиндрах двигателя (внешнее проявление – перебои
в работе двигателя и подергивания при движении авто-
мобиля), т.к. несгоревшее в цилиндрах топливо будет
воспламеняться в нейтрализаторе и температура в нем
резко возрастет, что вызовет повреждение каталити-
ческого элемента нейтрализатора. Электронные блоки
управления двигателем имеют функцию защиты нейтра-
лизаторов от пропусков воспламенения. При появлении
пропусков воспламенения в одном или двух цилиндрах
сигнализатор «Двигатель» включается в мигающим ре-
жиме, производится отключение подачи топлива в ци-
линдрах, в которых обнаружены пропуски, после этого
сигнализатор «Двигатель» горит постоянно до конца по-
ездки. При появлении пропусков воспламенения нужно
принять срочные меры по их устранению.

Рассказать друзьям

Lada Vesta (2016-2017 год). Руководство - часть 10

Страницы

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

Вы здесь

Lada Vesta (2016-2017 год). Руководство - часть 10

Страницы